Volkswagen Sharan
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Con la nuova Sharan la Volkswagen lancia una monovolume che, con i suoi 4,85 metri, è esattamente 22 centimetri più lunga del modello precedente. E può disporre fino a 7 posti, fino a 2.430 litri di volume di carico, fino a 9 airbag e 33 vani portaoggetti. Con la carrozzeria più solida della categoria e le porte scorrevoli. Con innumerevoli soluzioni di dettaglio in grado di migliorare la vita quotidiana in auto. Con seggiolini per bambini integrati e un enorme tetto panoramico. Con dispositivo start/stop e sistema di recupero dell'energia. Una monovolume che, nella motorizzazione TDI 140 CV consuma solo 5,5 litri ogni 100 km (a fronte di emissioni di 143 g/km CO2): un valore record che la pone ai vertici del segmento.
La nuova Sharan è questo e molto altro ancora. Dopo più di 600.000 Sharan delle prime due generazioni, anche questo nuovo modello ha l’ambizione di fare molta strada. I suoi quattro motori, turbo benzina a iniezione diretta (TSI) e due Turbodiesel (TDI) abbattono ulteriormente i consumi rispetto alle corrispondenti motorizzazioni delle generazioni precedenti (fino al 21% in meno). 150 e 200 CV: questi sono i livelli di potenza dei due TSI; i motori TDI erogano invece 140 e 170 CV. Per la prima volta tutti i motori Euro 5 sono offerti anche in abbinamento all’efficiente e dinamico cambio a doppia frizione a 6 rapporti (DSG) che, nel caso del 200 CV TSI, è addirittura di serie.
La Sharan 2010 è un'auto di concezione completamente nuova. Le porte scorrevoli elettriche, disponibili a richiesta, hanno una efficace protezione antischiacciamento che garantisce la sicurezza nelle operazioni di ingresso e uscita dalla vettura. L’innovazione è il filo conduttore che lega componenti e soluzioni adottate per la carrozzeria. La rigidità torsionale statica e dinamica diventano indiscussi punti di riferimento del segmento. Nel contempo, è stato possibile ridurre i pesi: per esempio la Sharan 1.4 TSI BlueMotion Technology è stata alleggerita di oltre 30 kg rispetto alla precedente.
Il volto della nuova Sharan si deve a Walter de’ Silva (Responsabile del Design del Gruppo Volkswagen) e a Klaus Bischoff (Responsabile del Design della marca Volkswagen), che hanno dato alla monovolume l'impronta del nuovo DNA stilistico Volkswagen. Il design della carrozzeria, accattivante e funzionale al tempo stesso, definito da chiare linee orizzontali, è fresco e originale, senza però rappresentare uno stile legato a una moda passeggera. Il disegno è stato concepito per costituire la base ideale per una carrozzeria dalle linee minimaliste in grado di esprimere un carattere deciso. La Sharan di ultima generazione è anche una delle monovolume più aerodinamiche, con un coefficiente cx di soli 0,299: un miglioramento del 5% rispetto ai modelli precedenti, che presentavano valori già molto buoni.
La nuova Sharan è disponibile per tutti i mercati nei tre allestimenti Trendline (versione di accesso), Comfortline e Highline (top di gamma), in nove colori. In configurazione normale la monovolume dispone di cinque posti (2:3). Per assicurare la massima flessibilità, i sedili singoli della seconda fila non devono più essere smontati e, grazie alla nuova funzione EasyFold, si ripiegano tramite un semplice meccanismo di ribaltamento. Come per i sedili anteriori, anche per quelli della seconda fila è possibile regolare lo spostamento in senso longitudinale e l’inclinazione dello schienale fino a un massimo di 20 gradi.
A richiesta si possono ordinare l’allestimento a 6 e 7 posti. Con 6 posti sia la seconda che la terza fila sono dotate di due sedili singoli, quelli della seconda con braccioli rivestiti inclusi (2:2:2). Il sedile centrale della seconda fila non è presente, pertanto i due sedili sono posizionati più verso il centro e offrono maggior comfort. La versione a 6 posti è particolarmente indicata per quanti usano quest'auto per lavoro. Se si sceglie invece la versione a 7 posti, la seconda fila presenta tre sedili singoli, come nella 5 posti, oltre a due sedili nella terza fila (2:3:2). Le versioni a 6 e 7 posti della Sharan, indipendentemente dal tipo di allestimento, offrono di serie climatizzatore automatico a tre zone (Climatronic), sistema Easy Entry (per la seconda fila di sedili) e avvisatore ottico e acustico per cinture di sicurezza posteriori non allacciate.
Le caratteristiche di guida della monovolume Volkswagen eguagliano per dinamismo e comfort quelle della eccellente Passat. Il freno di stazionamento con comando elettrico e il dispositivo di assistenza al parcheggio (che realizza manovre di parcheggio automatiche in spazi ancora più ridotti, anche vicino ai marciapiedi, tra gli alberi e anche in posizione perpendicolare rispetto al senso di marcia) forniscono ulteriori vantaggi in termini di comfort e sicurezza. La versione di accesso della Sharan è già dotata di serie di dispositivi quali il climatizzatore semiautomatico (Climatic), il sistema radio-CD (RCD 210), pneumatici per la marcia d'emergenza (autosigillanti in caso di foratura) e un eccellente pacchetto per una sicurezza a 360°, che comprendente 7 airbag ed ESP. I sistemi di intrattenimento innovativi e avanzati e un potente climatizzatore a tre zone di serie nella versione a 6 e 7 posti assicurano sempre, in ogni periodo dell’anno, le condizioni ottimali per viaggiare. Anche la terza generazione della Sharan è l’unica monovolume del segmento a offrire la trazione integrale. Una Volkswagen per l'inizio di un lungo viaggio.
 
La Sharan in pillole

•    Autotelaio: asse anteriore McPherson, asse posteriore a 4 bracci, ESP di serie, regolazione adattiva dell'assetto DCC (a richiesta)
•    Bagagliaio versione a 5 posti: da 885 a 2.430 litri. Lunghezza fino ai sedili anteriori: 2,1 metri
•    Cambio automatico: DSG a 6 rapporti
•    Cambio di serie: cambio manuale a 6 rapporti
•    Debutto I generazione: 1995
•    Debutto II generazione: 2000
•    Debutto II generazione (restyling): 2003
•    Debutto III generazione: 2010
•    Design: Walter de’ Silva, Klaus Bischoff
•    Dimensioni: lunghezza 4,85 m, larghezza 1,9 m,
altezza 1,72 m, passo 2,92 m
•    Equipaggiamenti di serie: tra gli altri ESP, 7 airbag incluso airbag per le ginocchia, porte scorrevoli, climatizzatore, servosterzo elettromeccanico, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, display multifunzione, chiusura centralizzata, regolazione in altezza del sedile del guidatore, impianto audio RCD 210
•    Gamma di consumi: da 5,5 a 8,6 l/100 km
•    Linee di allestimento: Trendline, Comfortline, Highline
•    Motori – Benzina: 150 CV (TSI) e 200 CV (TSI)
•    Motori – Diesel: 140 CV (TDI) e 170 CV (TDI)
•    Sharan prodotte finora: 607.700 unità
•    Sistemi di assistenza: regolazione adattiva dell'assetto DCC, Park Assist, telecamera per la retromarcia Rear Assist, Park Pilot con indicazione visiva
•    Sistemi infotainment: sistemi radio-CD: RCD 210, RCD 310, RCD 510; sistemi di radio-navigazione: RNS 315 e RNS 510; unità periferiche: presa MEDIA-IN, presa AUX-IN, sistema Hi-Fi Dynaudio, impianto vivavoce
•    Specifiche dei motori: tutti i benzina sono motori TSI sovralimentati; tutti i Diesel sono nuovi motori TDI common rail; tutti i motori soddisfano i requisiti della normativa sui gas di scarico Euro 5; fino a 170 CV sono compresi sistema start/stop e sistema di recupero dell'energia; con il 200 CV compreso cambio DSG a 6 rapporti
•    Stabilimento di produzione: Palmela, Portogallo
•    Trazione: anteriore