Volkswagen Polo 3 porte
Volkswagen Polo 3 porte Volkswagen Polo 3 porte
Foto Volkswagen Polo 3 porte »
La Volkswagen amplia la gamma Polo con la nuova e agile versione a 3 porte. Caratterizzata da porte più allungate rispetto al modello a 5, da una nuova superficie dei cristalli laterali e da un montante posteriore snello e sportivo, ha una linea che richiama fortemente il design tipico di una coupé. Per l'introduzione sul mercato, il modello a 3 porte, caratterizzato da livelli di qualità e sicurezza estremamente elevati, sarà disponibile in sette diverse motorizzazioni (da 60 a 105 CV) e tre allestimenti (Trendline, Comfortline, Highline). Il modello di accesso alla gamma è la Polo 3 porte 1.2 Trendline che comprende già nell'allestimento di serie l'ESP. La nuova Polo BlueMotion, che sarà introdotta in un secondo tempo, sarà disponibile nelle versioni 3 e 5 porte. Il consumo della vettura più economica al mondo nella sua categoria (dotata di 75 CV) è di appena 3,3 litri di gasolio ogni 100 km (emettendo soltanto 87 g/km CO2). La gamma Polo acquisisce così nuovi, importanti punti di forza per imporsi sempre di più sul mercato. L'intento dichiarato, infatti, è quello di eguagliare il successo della Golf con la gamma Polo.


Design dalle proporzioni inconfondibili
Con la nuova Polo 3 porte, la gamma Volkswagen si arricchisce di un nuovo modello che rispecchia appieno il nuovo DNA della Casa. Questo DNA è stato sviluppato dal Responsabile del Design del Gruppo Volkswagen, Walter de' Silva. I tratti più caratterizzanti e innovativi della gamma sono senza dubbio la tensione orizzontale delle superfici e la linearità delle forme, definita da de' Silva come "La Semplicità".
L'elemento chiave su cui poggia tutta la concezione del design sono le proporzioni dell'automobile. Walter de' Silva afferma, infatti, che "una bella automobile ha proporzioni perfette. E la Polo ne è la conferma". In particolare, risaltano gli sbalzi ridotti della carrozzeria, l'accento posto sulla larghezza della vettura rispetto alla sua altezza, i passaruota marcati e la linea della spalla che conferisce alla vettura un aspetto solido e vigoroso. Lo stile della Polo 3 porte è caratterizzato dal suo profilo. Come per ogni Volkswagen disegnata sotto la sua direzione, vi sono soltanto due linee predominanti: la linea superiore caratteristica e una linea inferiore di supporto. Il tetto poggia sull'imponente linea a spirale, tra il bordo superiore dei proiettori e il gruppo ottico posteriore. Da questa linea scaturisce anche la marcata sagoma della spalla. Non solo, la linea superiore e quella inferiore creano un accattivante gioco di luci e ombre e, nonostante la loro apparente semplicità, plasmano le superfici conferendo loro vigore.
La Polo 3 porte si presenta quindi nel complesso più piatta e slanciata. Questo effetto è ottenuto grazie al montante centrale quasi invisibile e al montante posteriore dalla linea slanciata, che creano una superficie vetrata senza soluzione di continuità. A sottolineare questo effetto contribuisce anche la linea allungata dei cristalli laterali a partire dal montante centrale. Nel complesso, la vettura acquista così un aspetto ancor più dinamico.
Le dimensioni della carrozzeria sono identiche per la versione a 3 e a 5 porte: lunghezza di 3.970 mm, larghezza di 1.682 mm e altezza di 1.462 mm. Identici sono anche la quantità di spazio a disposizione nell'abitacolo e il volume del vano bagagli (da 280 a 952 litri).



Completo equipaggiamento di serie
Già la Polo Trendline presenta un'ampia gamma di equipaggiamenti per la sicurezza e per il comfort, che comprende il programma elettronico di stabilizzazione ESP di serie. Inoltre rientrano nell'equipaggiamento standard luci diurne, servosterzo, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata, illuminazione vano bagagli, avvisatore acustico per segnalare il mancato spegnimento delle luci, regolazione in altezza del sedile del guidatore, specchietto di cortesia, vetri atermici e assistente per le partenze in salita.
La versione intermedia Comfortline è caratterizzata dai gusci degli specchietti esterni e dalle maniglie delle porte verniciati in tinta con la carrozzeria, dalla calandra con inserti cromati, dai doppi proiettori H7 e dalle ruote da 15 pollici. Quanto al comfort, completano l'allestimento di serie elementi come: climatizzatore, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, sistema
Easy-Entry, sedile del passeggero regolabile in altezza, vani portaoggetti sotto i sedili anteriori, bracciolo centrale anteriore, diversi inserti in Alu-look, divanetto posteriore con schienale frazionabile e ribaltabile, doppio piano di carico, tasche portaoggetti integrate negli schienali dei sedili anteriori e chiusura centralizzata con telecomando.
L'esclusiva Polo Highline si distingue per un livello superiore di personalizzazione. Esternamente, si differenzia dalla versione Comfortline per i listelli cromati nella presa d'aria inferiore, i cerchi in lega da 15 pollici e i fendinebbia. All'interno, dettagli quali il volante a tre razze rivestito in pelle, i sedili anteriori riscaldabili, le spie multifunzione e l'indicatore della pressione degli pneumatici, i sedili sportivi regolabili in altezza, la leva del freno di stazionamento e il pomello del cambio rivestiti in pelle, conferiscono alla vettura un tocco raffinato in più.



Moderni motori ecocompatibili
La Polo 3 porte, attualmente, è disponibile con sette motori: quattro benzina e tre Turbodiesel. I benzina sono contraddistinti da potenze di 60, 70 e 85 CV. Per la prima volta sulla Polo, la Volkswagen offre il cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. A richiesta, questo cambio può essere abbinato al motore benzina da 85 CV. Presto sarà introdotto un quarto motore benzina, il nuovo TSI
105 CV, sportivo ed economico. A richiesta, anch'esso potrà essere abbinato al cambio DSG.
Sul fronte delle motorizzazioni a gasolio, la Polo 3 porte monta esclusivamente il nuovo propulsore 1.6 TDI common rail con filtro antiparticolato di serie, nelle versioni 75, 90 e 105 CV. È anche disponibile la versione 90 CV con cambio DSG. All'inizio del 2010 verrà introdotta, come quarta versione TDI, la nuova Polo BlueMotion 1.2.