Opel Agila
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L'auto per la citta' firmata Opel: ecco la giusta definizione per introdurre l'Agila. Questa giovane vettura della casa tedesca viene proposta al pubblico nelle motorizzazioni benzina 1000 da 60 cv e 1200 da 80 cv e un diesel common rail di origine Fiat 1300 da 69 cv, negli allestimenti Club, Edition, Fashion Line, Cosmo. Esternamente l'autovettura, sorella gemella della Suzuki Wagon R , ha un design semplice e pulito senza troppi fronzoli: molto lineare e' infatti la parte anteriore ed idem la parte posteriore. Passando agli interni si denota il grande spazio a bordo, grazie all'estensione in altezza dell'auto tedesca. L'abitacolo, infatti e' molto versatile e permette di farci di tutto dal viaggiare al caricare cose ingrobranti al farci spesa e a tutte le cose che possono venire in mente vedendo un auto versatile come l'Agila. Continuando la panoramica degli interni si denotano gli svariati portaoggetti, le comode vaschette laterali, e l'organizzazione pulita di plancia e console centrale. Ed ora il resoconto del test-drive effettuato presso l'Opel Nardi's Car di Ascoli Piceno. L'autovettura testata e' stata l'Agila 1200 Cosmo 80 CV dal prezzo di 12.500 . L'autovettura risulta molto pimpante grazie al propulsore benzina da 80 cv che unito alla grande agilita' dell'auto, non a caso si chiama Agila, e alla grande abitabilita' di bordo risulta essere molto adatta al viaggio, alla citta' e al carico. Arrivando poi alla diesamina dei prezzi si parte per i benzina dai 9.710 della 1000 Club ad arrivare ai 12.290 della 1200 Cosmo, per i diesel si parte dai 11.790 della 1300 cdti Club ai 13.720 della 1300 cdti Cosmo.