Nuova Lancia Delta
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E ancora: doppio terminale di scarico cromato, minigonne e paraurti in tinta, nuovi interni effetto 'dark', specchi retrovisori esterni elettrici e alzacristalli elettrici anteriori e posteriori. Anche nel campo della sicurezza la versione Iron non conosce rivali come dimostrano airbag anteriori regolabili, window bag, fendinebbia con funzione 'cornering', servosterzo elettrico, ESP con Hill Holder e attacchi Isofix. Alla già ricca dotazione di serie della versione Iron, la Lancia Delta MY 14 Silver aggiunge sistema Blue&Me con presa USB e AUX-IN, climatizzatore automatico bizona, cruise control, cerchi in lega da 16", sedili in tessuto Carbony con inserti in Alcantara, tasca retroschienale lato passeggero, regolazione lombare per il sedile del guidatore, rivestimento in pelle per il volante multifunzione, cristalli privacy, poggiabraccio anteriore, specchietti esterni verniciati 'gloss black' e modanature cromate per i cristalli. Infine, il cliente che desidera il massimo in termini di comfort e contenuti può scegliere la versione top di gamma Gold che, rispetto all'allestimento Silver, aggiunge cerchi in lega da 17" effetto diamantato, sensori di parcheggio posteriori, kit fumatori, presa 12v nel vano bagagli, quadro Matrix riconfigurabile, sedili in pelle traforata (nero o beige), poggiabraccio posteriore, rete portaoggetti nel baule e il Visibility Pack che include specchietto retrovisore interno elettrocromico e sensori crepuscolare e pioggia.Ovviamente è disponibile anche una lista di optional di grande interesse, tra i quali citiamo il sistema di parcheggio semi-assistito "Magic Parking" che aiuta il conducente a riconoscere un'area di sosta dalle dimensioni adeguate a quelle della vettura, per poi impostarne la manovra di inserimento agendo automaticamente sullo sterzo.