Kia Cee'd ISG
Foto Kia Cee'd ISG »
Nell'annunciare un investimento di più di 2,25 miliardi di euro (4 trilioni di Won) destinato alla “crescita verde”, il Gruppo Hyundai-Kia ha confermato il suo obiettivo di diventare entro il 2012 uno dei primi quattro costruttori al mondo di veicoli a basse emissioni. Nello stesso anno saranno disponibili sul mercato coreano le prime vetture elettriche a fuel cell.
Kia sarà protagonista di questo processo con l'introduzione nei prossimi due anni di altri modelli ibridi a benzina e diesel, dopo il recentissimo e innovativo modello Forte LPI Hybrid; mentre già nel corso di quest'anno verrà avviata in Europa la commercializzazione della famiglia cee'd ISG che grazie al sistema Stop&Go intelligente riduce i consumi e le emissioni.

I tecnici Kia stanno anche sviluppando sistemi ibridi "plug-in" (con batterie ricaricabili dalla normale rete elettrica) mentre sono già in sperimentazione in tutto il mondo alcuni dei più avanzati prototipi con propulsione elettrica a fuel cell. Veicoli di questo genere saranno esportati nei principali mercati entro uno o due anni dalla loro disponibilità sul mercato interno coreano.

Sun Young Kim, Presidente di Kia Motors Europe, ha sottolineato che: “Il Gruppo Hyundai-Kia è determinato a sviluppare e proporre nuove tecnologie "verdi" ai consumatori europei e la imminente commercializzazione della cee'd ISG, assieme alle altre tecnologie amiche dell'ambiente (come l'alimentazione a GPL che ha un grande successo, particolarmente in Italia) sono la testimonianza del nostro impegno sulla strada della mobilità eco-compartibile".

“Ci aspettiamo che la domanda di vetture "più pulite" e rispettose dell'ambiente crescerà molto rapidamente quando il mercato mondiale uscirà dalla attuale situazione di crisi e siamo assolutamente determinati e pronti a soddisfare le nuove esigenze dei consumatori di tutto il mondo".

Kia può già vantare uno degli impianti produttivi con il minor impatto ambientale a Zilina in Slovacchia e in Korea, a Mabuk, esiste il solo sito al mondo esclusivamente dedicato alla ricerca e allo sviluppo in campo ambientale.
 
Accanto agli ingenti investimenti Kia ha anche annunciato un notevole aumento di tecnici "verdi" nel settore Ricerca&Sviluppo e investimenti specifici dedicati alla evoluzione delle fuel cell per abbassare i costi di produzione e rendere possibile in tempi brevi il loro utilizzo a costi accettabili."

In California Kia sta sperimentando diversi prototipi a fuel cell e gli ultimi collaudi hanno accertato la possibilità di raggiungere un'autonomia di quasi 600 chilometri con un singolo rifornimento di idrogeno e di assicurare il regolare funzionamento delle celle e di tutti i sistemi anche a temperature di 25 gradi sotto zero, requisiti essenziali per rendere il sistema competitivo e praticamente utilizzabile in qualsiasi circostanza in tutto il mondo.

Kia e Hyundai sono congiuntamente impegnate in numerosi test in condizioni reali in collaborazione con diversi enti governativi in Corea con l'obiettivo di sviluppare veicoli a fuel cell che possano essere prodotti in serie a partire dal 2015.

L'investimento in tecnologie verdi rappresenta una parte significativa della somma totale dedicata alla ricerca e sviluppo di 5,25 miliardi di EURO (9,3 trilioni di Won) che è stato stanziato dal Gruppo Hyundai-Kia.

Milano, 28 luglio 2009