Ford Focus Restyling
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Foto Ford Focus Restyling »
La Ford rinnova uno dei suoi modelli simbolo: la Ford Focus. La robusta media tedesca, discendente di quella storica auto che fu la Escort, e' piu' grande e spaziosa della 1 serie, sebbene abbia una linea non anticonformista e piuttosto classica per le berline medie. Le carrozzerie disponibili sono: la 5 porte, la 3 porte e la Station Wagon e piu' in la si aggiungera' una coupe' cabrio disegnata dalla carrozzeria torinese Vignale. Le motorizzazioni disponibili al lancio sono 2 a benzina ( 1600 114 cv e 2000 16v 146 cv ) e 2 diesel ( 1600 tdci da 110 cv e un 2000 tdci da 136 cv ). L auto e' molto confortevole come la prima versione ed internamente non presenta piu' quell incastro fra pannelli sulla plancia, caratteristico della prima serie e sicuramente la qualita' degli interni e' di gran lunga migliorata rispetto a prima. Guardando l interno della vettura si notano subito la miriade di portaoggetti disseminati lungo tutto l abitacolo per riporre l irriponibile, poi il clima bi zona, ormai un classico sulle auto medie e un navigatore satellitare (optional) con tecnologia touch screen (il navigatore s imposta toccando i tasti sullo schermo). Passando alla tecnologia, le due novita' piu' importanti che vi sono in questa vettura sono il servosterzo regolabile a seconda del tipo di guida improntata e nel posteriore, all interno della marmitta, il FAP o filtro antiparticolato, usato gia' da un po di tempo dalle autovetture Peugeot per abbattere l inquinamento (peccato costi da solo la bellezza di 1.900 , che certo invoglia il compratore a non installarlo). Per finire l auto e' tutto sommato gradevole e piacevole da vedere e non troppo costosa: i prezzi infatti partono da 16.400 per la 1600 benzina e arrivano ai 19.500 della 2000 tdci.