Chevrolet Lacetti
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La Chevrolet (ex-Daewoo), prosegue il suo lancio di nuovi e sempre concorrenziali modelli sul mercato Italiano. A essere messa in vendita in questo caso e' una berlina media, chiamata Lacetti, che puo' risultare molto scomoda per auto da marchi piu' blasonati. La nuova Lacetti e' proposta in Italia solo con motori Benzina (1400 da 94 cv e 1600 da 109 cv) negli Allestimenti SE, SX, CDX. Esternamente la Lacetti presenta una linea gradevole e piacevole alla vista, molto classica e al contempo abbastanza elegante. Curato e' l anteriore con la mascherina cromata e il posteriore dove c e' un accenno di coda che s integra a meraviglia con il corpo vettura (auto disegnata da Giugiaro). Internamente il leit motive e' classicita' mista a confort ed ergonomia: morbidi i sedili, ben fatto e leggibile il quadro strumenti sempre in primo piano dietro al volante, chiara e intuitiva la consolle centrale con la radio e i comandi clima ben disposti. Ed ecco le impressioni di guida: Lacetti in prova era la 1400 SX da 14.800 . La vettura, d impostazione molto classica e senza troppi fronzoli, presenta una abitabilita' e una guida molto buona, supportata da un millequattro silenziosissimo, che puo' essere abbinato gratuitamente a una alimentazione Dual-power Benzina Gpl, che in questi momenti di continui blocchi del traffico e' la migliore soluzione per poter circolare sempre. Doti di circolarita' unite a una ottima abitabilita' ne fanno un auto da scegliere per poter acquistare bene senza rimpianti per aver speso soldi inutili per blasoni di marchi o per auto che magari sono non tanto valide qualitativamente come invece lo e' la Lacetti. Infine i prezzi molto positivi: dai 13.190 della 1400 SX ai 14.900 della 1600 CDX.