BMW R nineT
BMW R nineT BMW R nineT BMW R nineT BMW R nineT
Foto BMW R nineT »
Grazie alla decisione di optare per il classico motore boxer con raffreddamento aria/olio, vengono ora prodotti per la prima volta in parallelo due nuovi propulsori boxer. Il motore già conosciuto sulla BMW R 1200 GS è stato sostituito da un boxer con raffreddamento aria/acqua nella nuova edizione di questo modello. Il serbatoio in alluminio della R nineT dimostra come allo stabilimento BMW di Berlino siano in grado di affrontare nuove sfide. Il look di alta qualità del serbatoio viene ottenuto da una finitura di vernice nera abbinata a superfici di alluminio spazzolate a mano e coperte di vernice trasparente. Per assicurare la necessaria adesione della lacca trasparente alla superficie di alluminio, gli specialisti dello stabilimento di Berlino hanno sviluppato una particolare pellicola trasparente che serve da strato legante tra la superficie di alluminio e la lacca trasparente – un’innovazione tecnologica che rende possibile l’avvincente design della BMW R nineT.