BMW C 650
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San Donato Milanese. In occasione del lancio dei nuovi Maxi Scooter BMW giovedì 5 luglio i Dealer della rete BMW Motorrad organizzeranno una serata speciale per presentare i nuovi scooter. Per l’occasione le concessionarie BMW Motorrad rimarranno aperte fino alle 22:00. BMW Motorrad con i nuovi BMW C 600 Sport e BMW C 650 GT entra in un nuovo segmento. I nuovi maxi scooter combinano le eccezionali doti di guida di una moto con l’agilità e il comfort dello scooter. I due nuovi modelli sono la risposta di BMW Motorrad alle necessità di mobilità urbana nelle grandi metropoli e rappresentano una nuova ed eccitante esperienza di guida. I due maxi scooter sono prodotti nello stabilimento di Berlino e sono equipaggiati - di serie - con il BMW Motorrad ABS per offrire ai propri clienti il più alto livello di sicurezza attiva. Due maxi scooter con un diverso carattere: sport & touring Le differenti caratteristiche dei due nuovi maxi scooter li rendono appealing per un pubblico molto ampio: il BMW C 600 Sport per chi ama la guida sportiva mentre il BMW C 650 GT per chi preferisce il comfort e le doti funzionali di un veicolo più turistico. La posizione in sella del BMW C 600 Sport è il risultato di un attento studio ergonomico sulla triangolazione pedane, sella e manubrio finalizzato a favorire la guida sportiva e dinamica, con maggiore carico sull’avantreno. Il BMW C 650 GT invece risponde alle aspettative funzionali e alle doti turistiche di chi vuole un veicolo adatto anche alle percorrenze medio-lunghe. La posizione di guida per il pilota e il passeggero è più “dritta” e più confortevole. La sella è più accogliente, il pilota ha un piccolo sostegno regolabile e il manubrio è posizionato più in alto. Il C 650 GT grazie all’ampio parabrezza protegge il pilota e il passeggero da vento e pioggia. Il parabrezza è regolabile elettricamente, con un pulsante al manubrio, in altezza secondo la statura del pilota e del passeggero. Motore bicilindrico parallelo con CVT Il nuovo motore bicilindrico parallelo di 647 cc è stato completamente sviluppato da BMW Motorrad, vanta una potenza di 44 kW (60 CV) a 7.500 rpm e una coppia massima di 66 Nm a 6.000 rpm. Il motore è ovviamente catalizzato è rispetta già la futura normativa EURO 4. La trasmissione è a variazione continua (CVT). Agilità e stabilità di marcia Per coniugare stabilità direzionale alle alte velocità autostradali con l’agilità necessaria nel traffico cittadino, BMW utilizza un telaio con una struttura composta da tubolari di acciaio e profili in alluminio pressofuso. Il motore bicilindrico parallelo è un elemento sollecitato della ciclistica. Il reparto sospensioni, che deve soddisfare le esigenze di guida sportiva e di comfort, vede una forcella anteriore da 40 mm e al posteriore un ammortizzatore singolo lavora montato orizzontalmente. Impianto frenante equipaggiato con il BMW Motorrad ABS di serie Il BMW C 600 Sport e il BMW C 650 GT sono equipaggiati con 2 dischi da 270 mm all’anteriore e un disco singolo al posteriore, con lo stesso diametro. L’impianto è dotato di BMW Motorrrad ABS di serie, per il massimo della sicurezza. C 600 Sport e C 650 GT highlights • Il BMW C 600 Sport è equipaggiato con l’innovativo sistema BMW flexcase che espande lo spazio utile sotto la sella, rendendolo sufficiente per alloggiare 2 caschi integrali. Il BMW C 600 Sport è il primo scooter al mondo con questo sistema, il sistema è ovviamente utilizzabile solo con il veicolo fermo, un sensore non consente l’avviamento del motore nel caso il Flexcase sia aperto. • Il BMW C 650 GT ha un ampio scompartimento sottosella di ben 60 litri, sufficiente per 2 caschi e altri oggetti. Lo scomparto è illuminato. • Freno di stazionamento automatico, si attiva tramite l’apertura del cavalletto laterale. • Cruscotto multifunzione. • Le luci di posizione possono essere a LED con funzione Way-Home. • Il parabrezza è regolabile elettricamente sul GT e manualmente sullo Sport, per offrire la migliore protezione da vento e pioggia. Listino BMW C 600 Sport: EUR 11.100.- C.i.M. BMW C 650 GT: EUR 11.450.- C.i.M. Il prezzo dello scooter è comprensivo di messa in strada e del 1° tagliando. Entrambi gli scooter sono equipaggiati di serie con il sistema ABS. Commercializzazione negli altri paesi Il lancio in Spagna e Francia sarà il 14 luglio, una settimana più tardi, il 21 luglio, inizierà la commercializzazione in Germania. Dal 28 luglio nel resto d’Europa, nei mercati overseas il lancio sarà nell’autunno 2012.